TRANSPORT
Quel avenir pour les concessions autoroutières ?
Le Sénat constitutionnalise l’IVG ou pas !
Précarité Énergétique : s’engager dans la lutte avec Énergie Solidaire
BTP, la voie étroite de l’exemplarité
SAPEURS-POMPIERS : UN LOGICIEL POUR AMÉLIORER LA QUALITÉ DES INTERVENTIONS TERRAINS DANS LE 42
LA RÉVOLUTION DIGITALE AU SERVICE DES MÉDECINS GÉNÉRALISTES
TROIS EXTENSIONS CHROME INDISPENSABLES POUR VOTRE SEO
JAM’VISION, CRÉATEURS DE LUNETTES INNOVANTES ET ÉCO-RESPONSABLES
SIREN ET SIRET : QUELLE EST LA DIFFÉRENCE ENTRE CES DEUX NUMÉROS ?
WEEZEM, L’APPLICATION QUI BRISE LA SOLITUDE EN GÉNÉRANT DE NOUVELLES AMITIÉS… AVEC BIENVEILLANCE
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LE PAYS NOYONNAIS MISE SUR LE CHANTIER DU CANAL DE SEINE-NORD EUROPE
À l’horizon 2030, le « plus grand chantier du siècle » va permettre de relier le bassin-versant de la Seine au réseau fluvial du nord de la France et ainsi connecter les grands ports maritimes français à ceux de Bruxelles et d’Amsterdam. Traversé par 15 kilomètres de voies navigables, le Pays noyonnais compte bénéficier de retombées économiques non négligeables.
INSÉCURITÉ ROUTIÈRE : ACCROISSEMENT INQUIÉTANT EN SEINE-ET-MARNE
Le nombre d’accidents a augmenté sur les routes du département dans les dix premiers mois de l’année. Comparé à la même période en 2021, cette hausse paraît inquiétante. Le nombre de victimes est aussi en augmentation. Les gendarmes voient aussi s’amplifier les nouveaux comportements à risques, tels l’usage de stupéfiants et le téléphone au volant.
À COMPIÈGNE, DES TRANSPORTS COLLECTIFS TOUJOURS PLUS ÉCOLOGIQUES
Tandis que les collectivités territoriales prennent des mesures de sobriété énergétique pour faire face à l’envolée des prix, la communauté d’agglomération de la région de Compiègne (Arc) renouvelle progressivement sa flotte de bus dans le cadre de la transition environnementale. Ainsi, deux nouveaux véhicules vont être alimentés au BioGNV, un carburant plus écologique.
VITESSE LIMITÉE À 30KM/H DANS LAGNY-SUR-MARNE DÈS LA FIN DE L’ANNÉE
Bouleversement de la circulation en ville. La municipalité a décidé de de la rendre plus vivable pour les habitants et moins facile pour les automobilistes de passage. Il s’agit de détourner ces derniers du centre-ville. Mesure choc, la limitation de la vitesse à 30 km/h en ville.
SEINE-ET-MARNE : PÉNURIE DE CHAUFFEURS DE BUS, LE DÉPARTEMENT PROPOSE DES SOLUTIONS
La Seine-et-Marne, comme bien d’autres départements, manque cruellement de conducteurs de cars et de bus en cette rentrée. Certaines lignes de ramassage scolaires ont eu du mal à être assurées. Pour y remédier, le conseil départemental fait des propositions et met en place de nouveaux dispositifs. Mais cela demande du temps…
REIMS : TRANSPORTS URBAINS ET PLAN CLIMAT : DEUX BIEN MAUVAISES DÉCISIONS VIENNENT D’ÊTRE ACTÉES PAR LA MAJORITÉ
Deux dossiers fondamentaux pour notre avenir étaient à l’ordre du jour du conseil du Grand Reims le
30 juin dernier : la gestion de nos mobilités, et la mise en œuvre d’un plan Climat-air-énergie. Revenons sur ces sujets qui impactent directement notre avenir, et sur lesquels, sans surprise, la
majorité actuelle a encore et toujours fait le choix du moins disant social et environnemental.