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Les baisses des carburants et du gaz constatées en janvier sont annulées et au-delà par les hausses de février. Le gazole atteint un coût record avec un bond supérieur à 6 % en un mois et de 21% en un an. Une mission sur la régulation des prix de ces produits outre-mer vient d’être décidée par le gouvernement, en particulier pour les Antilles et la Guyane.

Sous l’impulsion de Martinique Transport, les lignes de bus du nord s’améliorent et le réseau s’étend. Des communes sont mieux desservies, l’offre tarifaire devient plus cohérente et plus accessible, des projets voient le jour, mais cela prend du temps.

Les lignes régulières par bateau entre les 3 îles voisines étaient interrompues depuis mars 2020. Les fermetures de frontières dues à l’épidémie et des protocoles sanitaires différents n’avaient pas permis de les relancer depuis. La Dominique vient d’annoncer qu’elles pourront reprendre dès la fin de la semaine.

Charlotte Blandiot-Faride, le maire communiste de la petite cité francilienne, a pris, en accord avec le conseil municipal, un arrêté portant sur le gel des tarifs du gaz et de l’électricité sur sa commune. Cet « acte fort et symbolique » entend alerter l’opinion publique pour que « de véritables mesures qui changent la vie » soient adoptées.

La hausse des tarifs du carburant et du gaz domestique au 1er juillet suscite une nouvelle vague de mécontentement. Elle fait suite à une série quasi continue de hausses depuis début 2021.

Le lac d’Orient et le lac Amance sont désormais ouverts à la navigation, depuis le 6 mars concernant le premier et depuis le 20 mars pour le second.

L’an dernier, l’opération avait permis de collecter 375 tonnes de produits dangereux et de mobiliser 755 entreprises sur l’ensemble de la région Bourgogne-Franche-Comté. Jusqu’au 11 décembre, la Chambre de métiers et de l’artisanat de Bourgogne-Franche-Comté invite les artisans et les entreprises de Saône-et-Loire à réitérer l’opération. « Coup de balai sur les déchets dangereux » vise, en […]

Une proximité de décision qui permet une meilleure prise en compte des spécificités locales. Dans le même temps, les régions voisines s’organisent pour faciliter les parcours interrégionaux des usagers. C’est le cas des régions Grand-Est et Haut-de-France qui travaillent de concert sur ce sujet, en particulier autour de liaisons ferroviaires. Un des problèmes rencontrés par […]