vélo

Depuis plusieurs années, la ville de Beauvais et la communauté d’agglomération du Beauvaisis (Cab) ont enclenché la surmultipliée pour développer la pratique cyclable sur leur territoire, tant dans les déplacements du quotidien que pour les loisirs. Un dispositif soutenant l’achat d’équipements de sécurité pour les usagers a, par ailleurs, été victime de son succès.

Le Tour a pu se dérouler sans encombre, sur un magnifique parcours, bien sélectif. Il a égayé les routes et les cœurs de Guadeloupe. Et couronné un beau vainqueur, qui a su s’imposer et maîtriser une course palpitante.

La 70ème édition du Tour cycliste international de la Guadeloupe va mettre aux prises, dès vendredi prochain, 21 équipes et 119 coureurs. Le parcours, long de 1170 km, devrait s’avérer assez sélectif et la course promet d’être ouverte et disputée.

Après 12 années d’absence, l’épreuve cycliste féminine fait son grand retour cette année. Le 25 juillet, la deuxième étape s’élancera de Meaux pour se terminer 135 kilomètres plus loin dans la cité médiévale de Provins. Une belle reconnaissance pour le département francilien qui multiplie, depuis plusieurs années, les initiatives en faveur de la « petite reine ».

Du 28 juillet au 1er août, la commune de Lorrez-le-Bocage-Préaux va accueillir les arrivées de toutes les courses du championnat de France sur route de l’Avenir. Cette compétition de jeunes qui compte onze épreuves sera suivie les 16 et 17 août prochains de deux étapes du Tour de l’Avenir, le Tour de France des moins de 23 ans, et confirme les ambitions de la Seine-et-Marne de devenir une terre incontournable du cyclisme.

Du 17 au 19 septembre, le conseil départemental de Seine-et-Marne organise en partenariat avec Chlorobike le plus grand rendez-vous d’Île-de-France consacré au vélo sur l’île de loisirs de Jablines-Annet. Afin d’accueillir dans les meilleures conditions les professionnels et les passionnés, l’équipe du festival recherche quelques 400 bénévoles.

La construction d’une passerelle sur le pont de Valvins, une localité située entre Avon et Samois-sur-Seine, traduit les efforts d’aménagement cyclable menés sur le territoire, dans le cadre de la politique d’attractivité du département de Seine-et-Marne. Elle coïncide avec le tracé d’EuroVélo3 – appelée la Scandibérique pour sa partie française – qui permet de relier à vélo Trondheim en Norvège à Saint-Jacques-de-Compostelle en Espagne.

Comme beaucoup de communes en France, Calais développe le vélo partout sur son territoire. La ville a mis en place un plan vélo pour encourager l’usage de la petite reine par ses habitants.

Depuis le 5 mai, les habitants des 11 communes de l’agglomération Creil Sud Oise peuvent louer un vélo à assistance électrique pour une durée comprise entre un mois et un an.

L’agglomération du Grand Soissons a inauguré, samedi dernier, ses premières stations de vélos à assistance électrique en libre accès. Déployé à titre expérimental, ce service entend devenir, à terme, une alternative à l’utilisation de la voiture, en particulier, dans le centre-ville. Depuis quelques années, la cité du Vase multiplie les initiatives en faveur de la mobilité douce en étendant, par exemple, son réseau de pistes cyclables ou en subventionnant l’achat de vélos.